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德州财经:许多人应该有与作者一样浏览信息和视频的习惯,如标题,百度APP,微信公众号和颤音。现在,我们处于信息爆炸的时代,即使内容产业,平台补贴,作者的兴起。激励的普遍存在,无数的创造者闯入原始高层的内容领域,在利益的引导下,行业有很多混乱,洗涤和补充的内容也不计其数,算法不能准确,全面,动态地理解。我们真正的需求和兴趣,每个平台的信息流都是泥泞的,低劣的信息被填充。它就像是作者常用的信息平台。有时可以多次刷新以找到您感兴趣的文章。依赖于浏览器的信息流更为常见,广告在空中飞舞。如果你想看到你真正感兴趣的内容,你需要“强化”,这会让人感觉不舒服。

由于作者是汽车的拥有者,我通常会更加关注与汽车相关的信息。我经常使用Easy Car应用程序来刷小视频,查看信息,并与兴趣小组中的所有者进行斗争。最近,我看到该应用程序有很多经验。这一变化,结合朋友圈所看到的信息,明白这是汽车垂直内容的一个重大新闻,名为“创意方案3.0”,因为作者也是一个基层的自我媒体,这立即引起我感兴趣,结合作者的创作者和用户身份,简单谈谈汽车内容行业的这一新发展。

在边缘的人们熟悉“创意项目”。这是由一帆建立的知识产权支持计划,它依赖于泛汽车行业的粉丝市场平台。它已经演变成3.0时代。 4月15日,Easy Car宣布推出Creepy Program 3.0并正式招募合同作者或MCN机构。这也是Easy Car首次提出“共同创造”的概念,反映了对汽车内容产业变化的理解。通过深入研究,笔者认为,这可能会引领内容产业在汽车垂直领域的发展方向。让我让作者更多地了解下一个创作计划3.0的内容。

它以“共同创造”为核心概念,并使用“三选”机制——来选择列,作者和内容选择,并与创作者和用户一起创建列和通道。作者认为,这将打破汽车领域的PGC和OGC。 UGC边界将推动汽车内容的生产进入POU集成的新阶段。

Easy Car App在专栏中引用了高质量的自媒体来创建列频道。它与官方视频,小视频,原始和其他列的汽车并排显示,这是我们目前在Easy Car App主页上看到的。根据官方声明,这些专栏分为三大类:兴趣,地区和模型。第一阶段是利益集团的六层楼程序,包括更多的越野,女神,汽车,汽车,部落和汽车。宝典,易取电等,涉及越野,美容,改装,购车,汽车维修,新能源汽车等领域的关注和高度关联。

易于驾车的“共同创作”部分的第一阶段

作者更喜欢这个程序在每个部分下都结合了高质量的创作者。例如,在《女神撩车》栏下,有许多着名的MCN机构和作者,如每天开车,车洋葱圈和王麒麟。像王麒麟,我非常喜欢的汽车自媒体KOL,经常在Easy Car App中观看她的汽车节目。这些创作者具有强大的原创性,出色的程序质量和良好的用户声誉。它们也反映了Easy Cars作者的标准。

内容的选择是通过对专栏和作者的双重检查,以确保最终呈现有价值,有营养的内容,以及伪劣内容形成明显的区别。

可以清楚地看到,轻松的汽车是纠正当前主流汽车内容的呈现模式,同时又想创造一种新形式的内容产业。在这个“计划”中,Easy Car打开了列,渠道资源并为创建者和用户设置了列方向。创造者而不是简单的汽车编辑成为了专栏和频道的主体。用户参与了定制的内容制作并打破了OGC。 PGC和UGC之间的界限形成了创造内容的三方的新生态,而这种生态学并没有看到创作者的身份标签。只有内容英雄可以帮助解决当前内容行业的困境。固定的列和通道设计比主流机器分发机制更有利于内容曝光,使高质量的作者,高质量的内容能够获得更多的流量和用户支持,还可以帮助用户找到更有趣和有价值的内容,避免被无价值的信息被淹没在海洋中。此外,Easy Car还将为加入Creeper Program 3.0的作者提供广告,电子商务和其他货币化手段,从而增加创作者的收入。

事实上,这是汽车内容行业的一个非常重大的变化。对于Easy Car平台,“创意计划”3.0可以增加用户流量,吸引更多的汽车经销商入驻,吸引更多广告;它可以快速,直接地找到高质量的专业内容;对于内容创作者,它可以有选择地产生高水平的行业内容,增加收入和普及。

该模型构建了一个“三赢”的新生态系统。作为一个基层的自媒体人,作者还会在有空的时候写一些与汽车相关的文章,并在Easy Car App的小视频中留下很多足迹。阅读文章和小视频的互动仍然非常好。我也对这个计划感兴趣。也许您将能够看到作者的姓名并在某一专栏中工作。

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